

فروش اکومولاتور ساعتی گیربکس های اتوماتیک ام وی ام X33
اکومولاتور قطعه ای در خودروهای ام وی ام MVM X33 است که حالت دو عدد بوش مانند پلاستیکی یا آهنی در سایزهای مختلف بنا به طراحی گیربکس انجام میشود و یک فنر در زیر آن تعبیه شده که برای جلوگیری از فشار بیش از حد روغن گیربکس از داخل گیربکس به ساعت گیربکس های ام وی ام MVM X33 بوده که در صورت عدم نصب و یا خراب شدن آن باعث ضربه زدن شدید گیربکس به دلیل فرار روغن در گیربکس و ساعتی میشود.
فروش اکومولاتور ساعتی گیربکس اتوماتیک ام وی ام 550
اکومولاتور قطعه ای در خودروهای ام وی ام MVM 550 است که حالت دو عدد بوش مانند پلاستیکی یا آهنی در سایزهای مختلف بنا به طراحی گیربکس انجام میشود و یک فنر در زیر آن تعبیه شده که برای جلوگیری از فشار بیش از حد روغن گیربکس از داخل گیربکس به ساعت گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM 550 بوده که در صورت عدم نصب و یا خراب شدن آن باعث ضربه زدن شدید گیربکس به دلیل فرار روغن در گیربکس و ساعتی میشود.
فروش اویل پمپ ام وی ام MVM 315
از آنجایی که موتور خودرو قلب تپنده و پیچیده ترین قسمت در خودروهای ام وی ام MVM 315 است و قطعاتی که در آن وجود دارد در فشار و دمای بالایی قرار میگیرند به همین دلیل طراحان خودرو برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دما و بالابردن طول عمر قطعات از روغن های مخصوصی استفاده کرده و برای حرکت این روغن در پیشرانه از قطعه ای به نام اویل پمپ در خودرو استفاده میشود.
فروش اویل پمپ ام وی ام MVM X22
از آنجایی که موتور قلب تپنده و پیچیده ترین قسمت در خودروهای ام وی ام MVM X22 است و قطعاتی که در آن وجود دارد در فشار و دمای بالایی قرار میگیرند به همین دلیل طراحان خودرو برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دما و بالابردن طول عمر قطعات از روغن های مخصوصی استفاده کرده و برای حرکت این روغن در پیشرانه از قطعه ای به نام اویل پمپ استفاده میشود.
فروش فشنگی فشار روغن گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM 550
فشنگی فشار روغن گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM 550 ، وظیفه تنظیم فشار گیربکس های اتوماتیک را بر عهده دارد. فشنگی فشار روغن در دورهای اولیه گیربکس نقش مهمی را ایفا میکند
فشنگی فشار روغن گیربکس اتوماتیک ام وی ام X33
فشنگی فشار روغن گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM X33، وظیفه تنظیم فشار گیربکس های اتوماتیک را بر عهده دارد. فشنگی فشار روغن در دورهای اولیه گیربکس نقش مهمی را ایفا میکند
فشنگی فشار روغن گیربکس اتوماتیک تیگو 5
فشنگی یا سنسور فشار روغن (Oil Pressure Sensor/Transducer) در گیربکسهای اتوماتیک چری تیگو ۵ (Tiggo 5)، که عمدتاً از نوع CVT (سری QR019 یا CVT25) هستند، یکی از حیاتیترین المانهای کنترلی در مدار هیدرولیک محسوب میشود. در این گیربکسها، فشار روغن نه تنها برای روانکاری، بلکه برای کنترل نسبت دندهها و حفظ چسبندگی تسمه فلزی روی پولیها استفاده میشود.
فروش فیلتر و صافی گیربکس MVM 315
فیلتر گیربکس های MVM 315 ، وظیفه فیلتراسیون و جداسازی املاح و ذرات از روغن گیربکس و جلوگیری از ورود آنها به بخش مورد نظر است. هر چقدر کارکرد موتور بالاتر برود فیلتر گیربکس MVM 315 زودتر کثیف شده و شتابگیری خودرو کم و عمل تعویض دنده به کندی صورت میگیرد.
فروش فیلتر و صافی گیربکس های اتوماتیک MVM X22
فیلتر گیربکس های اتوماتیک MVM X22 وظیفه فیلتراسیون و جداسازی املاح و ذرات از روغن گیربکس و جلوگیری از ورود آنها به بخش مورد نظر است.