فروش فشنگی فشار روغن گیربکس های اتوماتیک تویوتا کرولا

فشنگی فشار روغن گیربکس های اتوماتیک تویوتا کرولا وظیفه تنظیم فشار روغن گیربکس های اتوماتیک این خودرو را بر عهده دارد. فشنگی فشار روغن گیربکس در دورهای اولیه گیربکس نقش مهمی را ایفا می‌کند. این فشنگی فشار بار آن در حالت درجا به ۷/۳ دهم رفته یعنی در حالت P ، اما زمانی که دنده در حالت D قرار بگیرد فشار آن بر روی ۱۲ رفته تا بتواند فشار مورد نیاز روغن گیربکس اتوماتیک را برای گیربکس فراهم کند. بنابراین در صورت خرابی فشنگی فشار روغن گیربکس اتوماتیک تویوتا کرولا مانع از حرکت گیربکس یا ضربه زدن و همچنین تاخیر در حرکت آن میشود.

فشنگی فشار روغن (Pressure Switch) در گیربکس‌های اتوماتیک تویوتا کرولا یکی از حیاتی‌ترین قطعات در سیستم کنترل الکتروهیدرولیک محسوب می‌شود. این سنسور وظیفه پایش لحظه‌ای فشار سیال هیدرولیک (ATF) را بر عهده دارد و داده‌های دریافتی را به واحد کنترل الکترونیکی گیربکس (TCM) ارسال می‌کند. عملکرد دقیق این قطعه تضمین‌کننده تعویض دنده‌های نرم و جلوگیری از ضربه‌های ناگهانی در هنگام تغییر نسبت انتقال قدرت است. در خودروی تویوتا کرولا، به دلیل حساسیت بالای سیستم‌های کنترل فشار خطی، هرگونه نقص در این فشنگی می‌تواند منجر به اختلال در زمان‌بندی کلاچ‌گذاری شود. از نظر مهندسی، این قطعه معمولاً بر پایه‌ی دیافراگم‌های حساس یا کریستال‌های پیزوالکتریک طراحی شده است تا کوچک‌ترین تغییرات فشار را به سیگنال‌های ولتاژی تبدیل کند. زمانی که فشار روغن از حد مجاز فراتر رود یا به شدت افت کند، فشنگی با ارسال سیگنال خطا، از آسیب به مجموعه‌ی صفحات کلاچ و باندها جلوگیری می‌کند. استهلاک این قطعه در کرولا غالباً ناشی از رسوبات روغن و یا دمای بالای کاری گیربکس است که باعث خشک شدن اورینگ‌های داخلی آن می‌شود. نشتی روغن از بدنه‌ی فشنگی یکی از علائم رایج خرابی است که باعث افت فشار کاذب در مدار می‌شود. در صورت بروز خطا در این سنسور، چراغ چک خودرو روشن شده و گیربکس به حالت اضطراری (Limp Mode) وارد می‌شود تا از آسیب جدی به چرخ‌دنده‌ها پیشگیری شود. مهندسان تویوتا برای افزایش دقت، معمولاً از چندین فشنگی فشار در مسیرهای مختلف روغن استفاده می‌کنند تا وضعیت درگیر بودن هر کلاچ را به صورت مجزا بررسی کنند. بررسی دوره‌ای مقاومت الکتریکی فشنگی و اطمینان از عدم وجود پلیسه‌های فلزی در مجرای ورودی آن، بخشی از پروتکل‌های نگهداری تخصصی است. استفاده از روغن گیربکس غیراستاندارد می‌تواند با تغییر غلظت سیال، دقت کالیبراسیون فشنگی را با چالش مواجه کرده و باعث ایجاد تاخیر در پاسخ‌دهی سیستم شود. جایگزینی این قطعه باید حتماً با نمونه‌های اصلی (OEM) انجام پذیرد، زیرا کالیبراسیون فشار در نمونه‌های تقلبی با استانداردهای کارخانه‌ای تویوتا همخوانی ندارد. نصب نادرست و سفت کردن بیش از حد رزوه فشنگی در پوسته آلومینیومی گیربکس، می‌تواند منجر به ترک خوردن کانال‌های روغن شود که هزینه‌های سنگینی به همراه دارد. در نهایت، سلامت فشنگی فشار روغن ضامن طول عمر بالای پمپ روغن و مجموعه‌ی انتقال قدرت در خودروی اقتصادی و باکیفیتی همچون تویوتا کرولا است. تحلیل داده‌های استخراج شده از دستگاه دیاگ (Live Data) به خوبی می‌تواند وضعیت سلامت این قطعه را بدون باز کردن گیربکس مشخص کند. دقت در بررسی ولتاژ خروجی این سنسور،

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش فشنگی فشار روغن گیربکس های اتوماتیک تویوتا کرولا از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.

فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی

محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094149

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.

گالری تصاویر محصول

تصاویر
بیشتر