فروش عمده و تکی پلوس کامل و کله پلوس چپ و راست ( کوتاه و بلند) انواع خودروهای کیا 

پلوس کامل و کله پلوس خودروهای کیا
پلوس چیست؟
پلوس یا نیم‌شفت یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم انتقال قدرت خودرو است که نیروی گیربکس و دیفرانسیل را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این قطعه نقش مهمی در حرکت نرم خودرو، انتقال گشتاور و عملکرد صحیح چرخ‌ها دارد. 
پلوس کامل معمولاً شامل قطعات زیر است:
میل پلوس (شفت اصلی)، سرپلوس یا کله پلوس بیرونی،سه‌شاخه، مشعلی پلوس، گردگیر پلوس، خار و بست‌ها، گریس مخصوص، سرپلوس وظیفه انتقال نیرو هنگام چرخش فرمان و حرکت سیستم تعلیق را برعهده دارد. 
انواع پلوس در خودروهای کیا
پلوس کوتاه و بلند
در بیشتر خودروهای دیفرانسیل جلو کیا:
سمت چپ معمولاً پلوس کوتاه است، سمت راست معمولاً پلوس بلند است، علت این تفاوت، محل قرارگیری گیربکس و دیفرانسیل می‌باشد.
پلوس کوتاه (سمت راننده)
ویژگی‌ها:طول کمتر،فشار پیچشی بیشتر،
خرابی سریع‌تر در رانندگی پرفشار
پلوس بلند (سمت شاگرد)
ویژگی‌ها:
طول بیشتر، دارای لرزش‌گیر یا توپی تعادل دربرخی،مدل‌ها،حساس‌تر به تاب برداشتن
تفاوت پلوس کامل و کله پلوس
پلوس کامل
شامل کل مجموعه:
شفت، سرپلوس داخلی و بیرونی،گردگیر، سه‌شاخه،
مزایا:
نصب راحت، دوام بیشتر، حذف کامل لرزش
کله پلوس (سرپلوس)
فقط قسمت انتهایی متصل به چرخ است.
مزایا:
هزینه کمتر، مناسب خرابی جزئی
معایب:
اگر شفت یا سه‌شاخه خراب باشد مشکل باقی می‌ماند
خودروهای کیا و تنوع پلوس
کیا سراتو
پلوس کوتاه و بلند، مدل دنده‌ای و اتومات متفاوت،تعداد خار متفاوت در بعضی سال‌ها
کیا اپتیما
پلوس قوی‌تر،مناسب موتورهای حجم بالا،حساس به کیفیت گردگیر
کیا اسپورتیج
دارای مدل AWD و FWD
پلوس جلو و عقب متفاوت،نسخه‌های SL و QL متفاوت هستند 
کیا سورنتو
پلوس سنگین‌تر،مناسب سیستم چهارچرخ متحرک،دارای پلوس عقب
کیا ریو
پلوس سبک‌تر،استهلاک بیشتر در جاده خراب
کیا کارنز
پلوس مخصوص MPV،تحمل بار بیشتر 
کیا موهاوی
پلوس مخصوص SUV سنگین،مناسب سیستم 4WD
علائم خرابی پلوس و کله پلوس صدای تق تق هنگام دور زدن
مهم‌ترین نشانه خرابی سرپلوس لرزش خودرو هنگام شتاب‌گیری
معمولاً مربوط به:
تاب برداشتن پلوس
 خرابی سه‌شاخه
پاره شدن گردگیر
باعث خروج گریس و خرابی سریع سرپلوس می‌شود.
ضربه هنگام حرکت اولیه
می‌تواند نشانه خلاصی پلوس باشد.
روغنی شدن داخل رینگ
نشانه پارگی گردگیر پلوس.
دلایل خرابی پلوس
پارگی گردگیر،رانندگی تهاجمی،شتاب ناگهانی،تصادف،استفاده از قطعات بی‌کیفیت
،خرابی بلبرینگ چرخ،تنظیم نبودن سیستم تعلیق
انواع کله پلوس
خار ابتدا
خار در ابتدای شفت قرار دارد.
خار وسط
رایج‌ترین نوع.
خار انتها
در بعضی مدل‌های جدید استفاده می‌شود. 
تفاوت پلوس اصلی و وارداتی
پلوس اصلی (جنیون پارت / موبیس)
عمر بالا، آلیاژ قوی، بدون لرزش
پلوس وارداتی درجه ۱
کیفیت مناسب، قیمت اقتصادی‌تر
پلوس متفرقه
عمر کم ،لرزش ،خرابی سریع گردگیر
نکات مهم هنگام خرید پلوس کیا
تطابق با مدل دقیق خودرو ،تعداد خار صحیح ,ABS یا بدون ABS ،سمت چپ یا راست، کوتاه یا بلند بودن ،دنده‌ای یا اتومات بودن، AWD یا FWD بودن
برندهای رایج پلوس کیا
Mobis ،Genuine Parts، GSP،NTN،
Febest،HDK
مزایای تعویض پلوس کامل
حذف کامل لرزش،نرمی حرکت،افزایش عمر گیربکس، کاهش فشار روی دیفرانسیل، فرمان نرم‌تر
چه زمانی کله پلوس کافی است؟
اگر:فقط صدای تق تق وجود دارد،شفت تاب ندارد، سه‌شاخه سالم است،می‌توان فقط کله پلوس تعویض کرد.

پلوس و کله پلوس از حیاتی‌ترین قطعات سیستم انتقال قدرت خودروهای کیا هستند. انتخاب قطعه باکیفیت، نصب اصولی و بررسی دوره‌ای گردگیرها نقش مهمی در افزایش عمر گیربکس و جلوگیری از لرزش و خرابی خودرو دارد. استفاده از پلوس اصلی یا برندهای معتبر باعث عملکرد نرم‌تر، شتاب بهتر و کاهش استهلاک خودرو می‌شود

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش  پلوس کامل و کله پلوس چپ و راست از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.

فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094149

ما تلاش می‌کنیم تا شما عزیزان قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.

هدف ما رضایت شماست

 بازرگانی محسن عزیزی

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.

گالری تصاویر محصول

تصاویر
بیشتر