فروش دبل کلاچ گیربکس های اتوماتیک ام جی MG GS در بازرگانی قطعات خودروی محسن عزیزی 

گیربکس های اتوماتيک دوکلاچه یا دبل کلاچ یکی از بروزترین سیستم های تغییر گشتاور مورد استفاده در اکثر خودروهای امروزی مانند ام جی MG GS است. گیربکس دوکلاچه یک سیستم مابین دستی و اتوماتیک است. این نوع از گیربکس از دو کلاچ مختلف استفاده می‌کند که هر کدام از این کلاچ ها به دنده های زوج و فرد متصل است. هم چنین در گیربکس های اتوماتیک دوکلاچه امکان تعویض دنده به صورت دستی و بدون کلاچ نیز امکان پذیر میباشد.

گیربکس‌های اتوماتیک نسل جدید شرکت MG از نوع Dual Clutch Transmission (DCT) هستند که با هدف افزایش بازده، کاهش مصرف سوخت و بهبود پویایی رانندگی توسعه یافته‌اند. این فناوری ترکیبی هوشمند از مزایای گیربکس‌های دستی و اتوماتیک محسوب می‌شود و انتقال قدرت را با حداقل تلفات و حداکثر پاسخ‌گویی انجام می‌دهد.

۲. ساختار کلی
گیربکس دبل‌کلاچ شامل دو مجموعه کلاچ مجزا است:

کلاچ اول وظیفه درگیر کردن دنده‌های فرد (۱، ۳، ۵ و گاهی ۷)
کلاچ دوم مسئول دنده‌های زوج (۲، ۴، ۶)
هر کلاچ به یک محور خروجی مستقل متصل است و واحد کنترل الکترونیکی (TCU) تعویض دنده‌ها را با زمان‌بندی دقیق بین آن‌ها انجام می‌دهد. این طراحی اجازه می‌دهد که در هنگام درگیری یک دنده، دنده بعدی از قبل آماده شود.

۳. عملکرد و مزایا
در زمان تعویض، یکی از کلاچ‌ها به‌صورت هم‌زمان آزاد شده و دیگری درگیر می‌شود. نتیجه‌ی این فرآیند، تعویض دنده بدون قطع گشتاور انتقالی و افزایش محسوس شتاب‌گیری و راندمان است.

مزایای اصلی این سیستم:

واکنش سریع‌تر نسبت به گیربکس‌های CVT و AT سنتی
کاهش افت گشتاور و تأخیر در تعویض
بهبود مصرف سوخت تا حدود ۱۰٪ در مقایسه با گیربکس اتوماتیک معمولی
افزایش دوام در شرایط رانندگی پرفشار
۴. تفاوت سیستم MG با رقبا
گیربکس‌های DCT ام‌جی با همکاری شرکت Getrag و SAIC Motor طراحی شده‌اند و در نسل‌های جدید مدل‌هایی مانند MG6 و MG HS به کار رفته‌اند. در این سیستم از کلاچ خیس (Wet Clutch) استفاده می‌شود که خنک‌کاری روغنی را فراهم کرده و در نتیجه مناسب برای موتورهای توربوشارژ و گشتاور بالا است. این ویژگی باعث پایداری بیشتر در ترافیک سنگین و دمای بالا می‌شود.

۵. نکات طراحی و تعمیرات
برای اطمینان از عملکرد پایدار:

استفاده از روغن مخصوص DCT ضروری است (دارای ویسکوزیته کنترل‌شده و افزودنی‌های ضد لغزش).
سیستم نیازمند کالیبراسیون دقیق با ECU موتور است تا هماهنگی در زمان‌بندی و فشار هیدرولیکی برقرار بماند.
سرویس دوره‌ای روغن (هر ۶۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر) توصیه می‌شود.
۶. جمع‌بندی
گیربکس دبل‌کلاچ MG نمونه‌ای از به‌کارگیری فناوری روز در سیستم انتقال قدرت است که با ترکیب هوشمندانه مهندسی مکانیک و الکترونیک، تعویض دنده‌ای سریع‌تر، نرم‌تر و اقتصادی‌تر را برای راننده فراهم می‌کند.

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش دبل کلاچ گیربکس های اتوماتیک ام جی MG GS از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.

فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه تهران  02191094149

شعبه کرمانشاه  08391014149

ما تلاش می‌کنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.

هدف ما رضایت شماست 

بازرگانی محسن عزیزی 

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.

گالری تصاویر محصول

تصاویر
بیشتر