فروش اورینگ قاب سینی جلو سوزوکی ویتارا 2400 در بازرگانی قطعات خودروی محسن عزیزی 

اورینگ سوزوکی ویتارا جهت درزگیری و آب بندی میان قطعات بکار میرود تا از ورود گرد و خاک داخل قطعه مورد نظر جلوگیری کند و همچنین جلوی خارج شدن و نشتی روغن را می‌گیرد.

نکته: زمان انجام سرویس های دوره ای خودرو به سلامت اورینگ ها نیز توجه کنید. 

اورینگ‌ها (O-Rings) در خودرو، به‌ویژه در محل‌هایی مانند قاب سینی جلو (که معمولاً شامل محفظه فن، رادیاتور و اتصالات بدنه است)، نقش حیاتی در آب‌بندی و جلوگیری از نفوذ سیالات، گرد و غبار و لرزش ایفا می‌کنند.

1. عملکرد و اهمیت در قاب سینی جلو:
قاب سینی جلو (یا محفظه فن و رادیاتور) محیطی است که در معرض نوسانات حرارتی و ارتعاشات ناشی از موتور و مسیر حرکت قرار دارد. اورینگ یا واشر مثلثی (که در نتایج جستجو به آن اشاره شده) در این بخش عمدتاً وظایف زیر را بر عهده دارد:

آب‌بندی محیطی (Sealing): جلوگیری از نفوذ آب (مخصوصاً در شستشوی موتور یا باران شدید) به فضاهای حساس داخل سینی یا بدنه.
جذب ارتعاش (Vibration Damping): به دلیل خاصیت الاستیک بودن، به عنوان یک رابط نرم بین قطعات سخت (مانند قاب فلزی/پلاستیکی و بدنه) عمل کرده و از انتقال مستقیم و مخرب ارتعاشات موتور و حرکت به قاب جلوگیری می‌کند.
جلوگیری از خوردگی (Corrosion Prevention): با ممانعت از تماس مستقیم فلز به فلز یا پلاستیک به پلاستیک، سایش و خوردگی در اثر اصطکاک را کاهش می‌دهد.
2. ملاحظات مواد (Material Considerations):
انتخاب جنس اورینگ برای این بخش بسیار مهم است و باید در برابر شرایط محیطی مقاومت کند:

ویژگی    توصیف مهندسی    مواد رایج
مقاومت حرارتی    باید دمای عملیاتی محفظه موتور و فضای اطراف رادیاتور را تحمل کند (که می‌تواند از دمای محیط تا حدود 
100
∘
C
100 
∘
 C
 متغیر باشد).    EPDM (به دلیل مقاومت خوب در برابر حرارت، آب و ازن) یا NBR (در صورت نیاز به مقاومت بهتر در برابر روغن‌ها، اگرچه کاربرد اصلی آن در این محل کمتر است).
مقاومت شیمیایی    مقاومت در برابر بخارات آب، مواد شوینده رقیق و احتمالاً نشت‌های جزئی از سیالات خودرو.    EPDM معمولاً بهترین انتخاب برای محیط‌های مبتنی بر آب و هوا است.
سختی (Durometer)    سختی باید به اندازه‌ای باشد که بتواند فشار ناشی از بستن پیچ‌ها را تحمل کرده و مهر و موم ایجاد کند، بدون اینکه خیلی سریع سفت (Harden) یا له (Squish) شود. سختی رایج برای این کاربردها معمولاً بین 70 تا 90 شور (Shore A) است.    -
3. پارامترهای فنی کلیدی (برای تعویض):
هنگام تعویض این قطعه، مهندسی قطعه بر دو پارامتر اصلی استوار است:

قطر داخلی (ID) و قطر خارجی (OD): این ابعاد باید دقیقاً با شیار یا محلی که اورینگ در آن قرار می‌گیرد، مطابقت داشته باشد تا فشار درستی برای آب‌بندی ایجاد شود.
سطح مقطع (CS - Cross Section): ضخامت واشر که تعیین‌کننده میزان فشردگی و در نتیجه کیفیت آب‌بندی است.
جمع‌بندی:

اورینگ قاب سینی جلو ویتارا 2400، یک جزء الاستومری حیاتی است که وظیفه آب‌بندی و میرایی ارتعاشات را بر عهده دارد. برای عملکرد بهینه، باید از مواد مقاوم به حرارت و آب (احتمالاً EPDM) با ابعاد دقیق متناسب با محل نصب (ID, OD, CS) استفاده شود.

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش اورینگ قاب سینی جلو سوزوکی ویتارا 2400 از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.

فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه تهران  02191094149

شعبه کرمانشاه 08391014149

ما تلاش می‌کنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.

هدف ما رضایت شماست 

بازرگانی محسن عزیزی 

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.

گالری تصاویر محصول

تصاویر
بیشتر