فروش ECU گیربکس اتوماتیک نیسان جوک در بازرگانی قطعات خودروی محسن عزیزی 

ECU یک قطعه الکترونیکی حیاتی در خودروهای انژکتوری امروزی مانند نیسان جوک است که وظیفه کنترل و هماهنگی بخش های مختلف این خودرو را بر عهده دارد و دارای تعدادی سنسور است که در قسمت های مختلف خودرو و موتور قرار دارد و اطلاعاتی را در رابطه با نحوه عملکرد خودرو به ECU مخابره می‌کند. اگر ECU نیسان جوک دچار مشکل شود سنسورها از کار افتاده و درست عمل نمی‌کنند.

واحد کنترل الکترونیکی گیربکس یا Transmission Control Unit (TCU) که در ساختار خودرو نیسان جوک به‌صورت مجتمع با ECU اصلی یا به‌صورت ماژول جداگانه طراحی می‌شود، وظیفه‌ی مدیریت کامل عملکرد گیربکس اتوماتیک CVT را برعهده دارد. این واحد بخشی از شبکه‌ی کنترل توان

(Powertrain Control System) بوده و از طریق CAN-Bus با ECU موتور، ماژول ترمز ABS، و واحد کنترل بدنه BCM در ارتباط است.

الگوریتم عملکرد ECU گیربکس:

ECU گیربکس با استفاده از داده‌های سنسورهای سرعت ورودی و خروجی، موقعیت پدال گاز، دور موتور (RPM)، و دمای روغن گیربکس، نسبت دنده‌ی بهینه را در لحظه محاسبه می‌کند. در گیربکس CVT نیسان جوک، این محاسبه به‌صورت پیوسته انجام می‌شود تا انتقال قدرت بدون شوک و با بازدهی بالا صورت گیرد. کنترل حلقه بسته بر اساس فشار هیدرولیک و سیگنال‌های الکتریکی سلونوئیدها باعث می‌شود تغییر دنده کاملاً نرم و دقیق انجام شود.

ساختار سخت‌افزاری ECU گیربکس:

در طراحی سخت‌افزاری این واحد از پردازنده‌های 32 بیتی مقاوم در برابر نویز الکترومغناطیسی استفاده می‌شود. مدار تغذیه مجهز به سیستم محافظ ولتاژ و فیوزهای داخلی است تا در مواقع نوسان برق خودرو یا اتصال کوتاه از آسیب عناصر کنترلی جلوگیری شود. حافظه فلش داخلی برای ذخیره داده‌های تطبیقی (Adaptive Data) از رانندگی هر فرد استفاده می‌شود و این اطلاعات موجب بهبود الگوریتم انتخاب دنده در طول زمان می‌گردد.

ویژگی‌های نرم‌افزاری و ارتباطی:

نرم‌افزار ECU بر اساس پروتکل‌های ISO 14229 (UDS) و ISO 15765 (CAN) توسعه یافته است و قابلیت بروزرسانی از طریق درگاه OBD-II را داراست. این امکان به تعمیرکاران اجازه می‌دهد پارامترهای عملکردی مانند نقشه فشار روغن یا منحنی تغییر دور موتور نسبت به بار را اصلاح کنند.

نکات مهندسی مهم:

افزایش دمای روغن گیربکس باعث کاهش پاسخ سلونوئیدها می‌شود؛ ECU با استفاده از جداول تطبیقی این تغییر را جبران می‌کند.
وجود خطا در سنسور دور خروجی مستقیماً منجر به فعال شدن حالت اضطراری (Fail-Safe Mode) و قفل شدن نسبت دنده ثابت می‌گردد.
در برخی نسخه‌ها، ECU قادر است از اطلاعات رانندگی ذخیره‌شده برای تنظیم رفتار گیربکس در شرایط مختلف مانند رانندگی شهری یا جاده‌ای استفاده کند (Adaptive Shift Logic).

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش ECU گیربکس های اتوماتیک نیسان جوک از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.

فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه تهران  02191094149

شعبه کرمانشاه 08391014149

ما تلاش می‌کنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.

هدف ما رضایت شماست 

بازرگانی محسن عزیزی 

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.

گالری تصاویر محصول

تصاویر
بیشتر