فروش ساعت گیربکس اتوماتیک لیفان 820

واحد کنترل هیدرولیک که در اصطلاح فنی به آن «ساعتی گیربکس» (Valve Body) گفته می‌شود، در خودروی لیفان ۸۲۰ (مجهز به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DSI6-80) به عنوان مرکز فرماندهی و توزیع فشار روغن عمل می‌کند. این قطعه پیچیده‌ترین بخش هیدرولیکی گیربکس است که وظیفه هدایت جریان روغن به کلاچ‌ها و باندهای ترمز را جهت تغییر نسبت دنده بر عهده دارد.
‌
در ادامه، تحلیل مهندسی اجزای تشکیل‌دهنده و عملکرد ساعتی لیفان ۸۲۰ ارائه شده است:
‌
۱. بلوک هیدرولیک و کستینگ (Casting Architecture)
ساعتی لیفان ۸۲۰ از دو یا سه طبقه آلیاژ آلومینیوم با ریخته‌گری دقیق ساخته شده است. درون این بلوک‌ها، مجموعه‌ای از کانال‌ها و مسیرهای مارپیچ (Labyrinths) تعبیه شده که با دقت میکرونی ماشین‌کاری شده‌اند. طراحی این مسیرها به گونه‌ای است که جریان روغن با کمترین توربولانس (آشفتگی) جابجا شود تا افت فشار دینامیکی در هنگام تعویض دنده‌های سریع به حداقل برسد.
‌
۲. شیرهای برقی یا سولنوئیدها (Solenoid Management)
در گیربکس DSI این خودرو، ساعتی میزبان چندین شیر برقی است که توسط TCU مدیریت می‌شوند:
   سولنوئیدهای خطی (Linear Solenoids): برای کنترل دقیق و تدریجی فشار (PWM) جهت نرمی تعویض دنده.
   سولنوئیدهای On/Off: برای باز و بسته کردن مسیرهای اصلی درگیری دنده‌ها.
*   سولنوئید TCC: که وظیفه کنترل کلاچ توربین (Lock-up) را بر عهده دارد تا اتلاف انرژی در سرعت‌های بالا کاهش یابد.
‌
۳. سوپاپ‌های لغزنده و فنرهای کالیبره (Spool Valves)
درون کانال‌های ساعتی، سوپاپ‌های فولادی قرار دارند که تحت فشار فنرهای کالیبره شده حرکت می‌کنند. در مهندسی ساعتی لیفان ۸۲۰، تلرانس بین سوپاپ و بدنه بلوک به قدری کم است که حتی ذرات میکرونی ناشی از فرسایش صفحات کلاچ می‌تواند باعث گیر کردن (Sticking) سوپاپ شود. این پدیده عامل اصلی "تقه زدن" یا "تأخیر در تعویض دنده" (Shift delay) است.
‌
۴. صفحات جداکننده (Separator Plates)
بین طبقات مختلف ساعتی، صفحات فلزی نازکی قرار دارند که دارای سوراخ‌هایی با قطرهای بسیار دقیق (Orifices) هستند. این سوراخ‌ها نقش "دمپر" یا تعدیل‌کننده سرعت جریان روغن را دارند. در صورت دفرمه شدن این صفحات یا گشاد شدن سوراخ‌ها در اثر فشار بالای روغن، زمان‌بندی تعویض دنده از حالت استاندارد خارج می‌شود.
‌

طبق نظر متخصصان و مهندسانشرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپاساعت گیربکس اتوماتیک لیفان 820 اگر دچار خرابی شود دچار علائم زیر میباشد:

• عدم راه رفتن 
• ضربه های شدید هنگام جابه به جایی دنده
• گازهای هرز زمان تعویض دنده 
• تکان خوردن در دنده عقب 
• راه نرفتن خودرو هنگام دنده عقب

بنابراین با نصب دستگاه به TCU خودروی لیفان 820 می‌توان برخی از مشکلات ساعت را با گرفتن کد خطای مورد نظر آن را بررسی و برطرف کرد.

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش ساعت گیربکس های اتوماتیک لیفان 820 از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.

فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094149

ما تلاش می‌کنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.

هدف ما رضایت شماست

بازرگانی محسن عزیزی

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.

گالری تصاویر محصول

تصاویر
بیشتر