فروش موتور مگان 2000 در بازرگانی قطعات خودروی محسن عزیزی 

تولید قدرت در خودروهای مگان توسط موتور. این خودرو صورت می‌گیرد. موتور مجموعه ای از تجهیزات مکانیکی و الکترونیکی است که در کنار یکدیگر باعث تولید قدرت می‌شوند. موتور خودروهای مگان از اجزای مختلفی مانند سیلندر، پیستون، سوپاپ، میل لنگ و... تشکیل شده است. خودروها با توجه به کاربری که دارند از موتورهای مختلفی استفاده می کنند.

بررسی فنی موتور 1.6 لیتری 16 سوپاپ سری K4M (رنو مگان 2000)
موتور K4M، یک پیشرانه تنفس طبیعی چهار سیلندر خطی (Inline-4) با حجم دقیق 1598 سی‌سی است که به دلیل سادگی نسبی، استهلاک پایین و دوام بالا، یکی از شناخته‌شده‌ترین موتورهای گروه رنو-نیسان محسوب می‌شود. این موتور به طور گسترده در خودروهایی مانند رنو مگان، ساندرو، تالیسمان و برخی مدل‌های نیسان مورد استفاده قرار گرفته است.

1. مشخصات کلیدی و معماری
مشخصه    مقدار    واحد
کد موتور    K4M    -
آرایش سیلندر    4 سیلندر خطی (Inline-4)    -
حجم موتور    1.6    لیتر
تعداد سوپاپ    16 (4 سوپاپ در هر سیلندر)    عدد
سیستم سوپاپ‌بندی    DOHC (Dual Overhead Camshaft)    -
سیستم سوخت‌رسانی    انژکتور چندنقطه‌ای (Multi-Point Injection - MPI)    -
نسبت تراکم    معمولاً بین 9.5:1 تا 10:1    -
حداکثر توان (نسخه‌های استاندارد)    تقریباً 105 تا 110    اسب بخار (HP)
حداکثر گشتاور    تقریباً 148 تا 151    نیوتن‌متر (Nm)
2. سیستم تایمینگ و سرسیلندر
یکی از ویژگی‌های برجسته این موتور، استفاده از دو میل‌سوپاپ (DOHC) است که امکان کنترل مستقل‌تر زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌های ورودی و خروجی را فراهم می‌کند.

تایمینگ (زمان‌بندی): سیستم انتقال قدرت میل‌سوپاپ‌ها به میل‌لنگ در این موتور از طریق تسمه تایم انجام می‌شود. این امر نیازمند سرویس دوره‌ای تعویض تسمه تایم (معمولاً هر 60,000 تا 90,000 کیلومتر بسته به شرایط آب و هوایی و توصیه‌های سازنده) است.
فلسفه سوپاپ: استفاده از 16 سوپاپ در این حجم، تنفس موتور را بهبود بخشیده و در نتیجه راندمان حجمی و تولید قدرت در دورهای بالاتر را به شکل مطلوبی افزایش می‌دهد، در حالی که پیچیدگی مکانیکی کمتری نسبت به سیستم‌های متغیر سوپاپ (VVT) دارد.
3. سیستم تزریق سوخت و ECU
موتور K4M معمولاً از سیستم انژکتور چندنقطه‌ای (MPI) استفاده می‌کند که در آن، هر سیلندر دارای یک انژکتور اختصاصی است که سوخت را در منیفولد ورودی تزریق می‌کند. مدیریت این فرآیند توسط واحد کنترل موتور (ECU) انجام می‌گیرد.

حساسیت: این موتور نسبتاً به کیفیت بنزین حساس است و آلودگی سیستم انژکتور می‌تواند به راحتی بر پایداری دور آرام (Idle) و مصرف سوخت تأثیر بگذارد.
سنسورها: سنسور موقعیت میل‌لنگ (CKP) و سنسور موقعیت میل‌سوپاپ (CMP) نقش حیاتی در تعیین دقیق زمان جرقه‌زنی و تزریق دارند.
4. نکات فنی و نگهداری
روغن موتور: به دلیل طراحی DOHC و نیاز به روانکاری مناسب یاتاقان‌های میل‌سوپاپ، استفاده از روغن موتور با ویسکوزیته توصیه شده توسط رنو (اغلب 10W-40 یا 5W-40 با استاندارد API مناسب) بسیار حیاتی است.
سیستم خنک‌کاری: این موتور به مدیریت حرارتی حساس است. نشت مایع خنک‌کننده یا خرابی ترموستات می‌تواند به سرعت منجر به جوش آوردن موتور شود که در صورت عدم رسیدگی، آسیب جدی به واشر سرسیلندر وارد می‌کند.
تعمیرات: به دلیل استفاده از قطعات مشترک با سایر موتورهای سری K، دسترسی به قطعات یدکی نسبتاً خوب است. با این حال، به دلیل حساسیت بالای تنظیم میل‌سوپاپ‌ها، تعمیرات اساسی (مانند تعویض تسمه تایم) باید توسط مکانیک متخصص انجام شود.

فروش  موتور  مگان  2000 

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش موتور مگان 2000 از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.

فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094149

ما تلاش می‌کنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید‌.

هدف ما رضایت شماست

بازرگانی محسن عزیزی 

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.