فروش سه شاخ پلوس تویوتا راوفور در بازرگانی قطعات خودروی محسن عزیزی 

سه شاخ پلوس یکی از اجزای پلوس در خودروهای تویوتا راوفور است که در قسمت داخلی گیربکس قرار گرفته است. سه شاخ پلوس تویوتا راوفور نقش قابل توجهی در انتقال و هدایت نیروی موتور به سمت چرخ های این خودرو را بر عهده دارد. مشعلی پلوس که در انتهای گیربکس قرار گرفته نیز از طریق همین سه شاخ به پلوس متصل می‌شود. در خودروهای جدید امروزی مانند تویوتا راوفور، نیروی حرکت چرخ ها با استفاده از همین سه شاخ پلوس به میل پلوس منتقل شده و سپس سرپلوس به چرخ ها منتقل می‌شود.

سه شاخ پلوس، که در سیستم تعلیق و محرک خودروهای دیفرانسیل جلو (FWD) و چهار چرخ محرک (AWD) تویوتا راوفور نقش دارد، یک قطعه مکانیکی پیچیده است که وظیفه اصلی آن انتقال گشتاور از گیربکس (یا دیفرانسیل) به مجموعه چرخ‌ها است، در حالی که اجازه می‌دهد مجموعه چرخ‌ها به طور همزمان حرکت‌های عمودی (ناشی از فنربندی) و زاویه‌دار (ناشی از فرمان‌پذیری) را تجربه کنند.

ساختار و عملکرد
این قطعه معمولاً در دو سر پلوس (Axle Shaft) قرار می‌گیرد: یکی در سمت گیربکس و دیگری در سمت چرخ (CV joint یا مفصل ثابت سرعتی). سه شاخ پلوس در واقع بخشی از ساختار مفصل رولبرینگ ثابت سرعتی (Constant Velocity joint - CV joint) است.

انتقال نیرو: نیروی چرخشی گیربکس را به وسیله یک سری بلبرینگ‌های کروی یا غلتکی از طریق میله پلوس به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
سازگاری با حرکت: مهمترین ویژگی آن این است که می‌تواند سرعت چرخش را در تمام زوایای مفصل (از حالت کاملاً مستقیم تا حداکثر چرخش فرمان) ثابت نگه دارد و از لرزش و ضربه جلوگیری کند.
اهمیت در تویوتا راوفور
تویوتا راوفور، به عنوان یک شاسی‌بلند شهری (Crossover SUV)، دائماً در حال تجربه تغییر زاویه چرخ‌ها در حین رانندگی است. سلامت سه شاخ پلوس برای موارد زیر حیاتی است:

فرمان‌پذیری نرم: اطمینان از اینکه هنگام چرخاندن فرمان، نیروی موتور به طور یکنواخت به چرخ‌ها می‌رسد.
جلوگیری از لرزش: اگر این قطعه خراب شود، لرزش‌های شدید در فرمان یا کف خودرو، به خصوص هنگام شتاب‌گیری در پیچ‌ها، احساس خواهد شد.
عملکرد AWD: در مدل‌های چهار چرخ محرک، این قطعات نقش اساسی در انتقال دقیق نیرو به چرخ‌های درگیر دارند.
علائم خرابی
خرابی سه شاخ پلوس یا مفصل CV معمولاً با علائم زیر همراه است:

صدای “تق تق” یا “کلیک” در هنگام دور زدن: این شایع‌ترین نشانه است و معمولاً زمانی که فرمان کاملاً پیچیده شده و خودرو در حال حرکت است، شنیده می‌شود.
لرزش شدید: لرزش قابل توجه در هنگام شتاب‌گیری، چه در خط مستقیم و چه در پیچ‌ها.
نشت گریس: اگر لاستیک محافظ (Boot) روی مفصل پاره شود، گریس مخصوص به بیرون پاشیده شده و ممکن است روی رینگ یا زیر بدنه دیده شود. این نشت باعث ورود گرد و غبار و آب شده و خرابی سریع‌تر قطعه را به دنبال دارد.
ملاحظات تعویض
تعویض این قطعه در راوفور معمولاً به صورت مجموعه مفصل CV (نه فقط سه شاخ به تنهایی) انجام می‌شود، زیرا این قطعات معمولاً به صورت یک مجموعه مهر و موم شده عرضه می‌گردند. کیفیت قطعه جایگزین بسیار مهم است، زیرا استفاده از قطعات نامرغوب می‌تواند منجر به سایش زودرس، سر و صدا و آسیب به سایر اجزای سیستم انتقال قدرت شود.

علائم خرابی سه شاخ پلوس تویوتا راوفور:

• ضربه های پشت سر هم به موتور از سمت پلوس 
• تکان خوردن دسته دنده در سرعت های کم 
• لرزش شدید فرمان و اتاق در حرکت و سرعت بالای 80 کیلومتر

فروش   سه   شاخ   پلوس   تویوتا   راوفور 

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش سه شاخ پلوس تویوتا راوفور از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید‌.

فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094149

ما تلاش می‌کنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.

هدف ما رضایت شماست

بازرگانی محسن عزیزی 

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.