

.jpg)
گیربکس یکی از عامل های انتقال دهنده نیرو در خودروهای لکسوس ES250 است و وظیفه گیربکس اتوماتیک لکسوس ES250 ، ایجاد تناسب بین سرعت موتور و سرعت چرخ های خودرو است. گیربکس نسبت انتقال بین موتور و چرخ ها را تغییر داده و امکان حرکت در هر سرعتی را برای خودرو فراهم میکند. در واقع گیربکس اتوماتیک لکسوس ES250 ، نیروی محرکه را برای حرکت خودرو فراهم کرده و اینکار را با تنظیم گشتاور و سرعت مورد نیاز انجام میدهد. رساندن نیروی محرکه از موتور به چرخ برای حرکت خودرو نیز توسط سیستم انتقال قدرت خودرو صورت میگیرد.
تحلیل مهندسی گیربکس اتوماتیک لکسوس ES250
گیربکس اتوماتیک بهکاررفته در خودروی Lexus ES250 از نوع Direct-Shift 8AT (هشت سرعته اتوماتیک با مبدل گشتاور) است که توسط شرکت Aisin، یکی از زیرمجموعههای گروه تویوتا، طراحی و تولید میشود. هدف از توسعهی این سیستم، افزایش راندمان حرکتی، بهبود نرمی تعویض دندهها و کاهش مصرف سوخت در کنار پویایی عملکردی بوده است.
ساختار و عملکرد اصلی
این گیربکس شامل چهار مجموعه دنده سیارهای (Planetary Gear Sets)، پنج کلاچ چندصفحهای مرطوب (Multi-plate Clutches) و دو باند ترمز (Brake Bands) است. کنترل تعویض دندهها از طریق واحد کنترل الکترونیکی گیربکس (TCU) صورت میگیرد که بهصورت لحظهای دادههایی مانند سرعت خودرو، بار موتور، موقعیت پدال گاز و وضعیت دما را تحلیل میکند.
مبدل گشتاور نیز دارای قفلکنندهی چندمرحلهای (Multi-stage Lock-up Clutch) است که در شرایط مختلف، مستقیماً توان موتور را به گیربکس منتقل میکند تا اتلاف انرژی کاهش یابد. این فناوری نسبت به نسلهای قدیمیتر، تا 25٪ بازده بالاتری ارائه میدهد.
نسبت دندهها و تنظیمات انتقال قدرت
نسبت دندههای پایین (بهویژه دنده اول و دوم) بهصورت تهاجمی (Short Ratio) طراحی شدهاند تا شتابگیری اولیه قویتری ایجاد شود، در حالیکه نسبت دندههای بالا (هفتم و هشتم) بلندتر هستند تا در سرعتهای بالا، دور موتور کاهش یافته و مصرف سوخت کم شود.
در حالت Drive Mode select، گیربکس بسته به انتخاب راننده (Eco, Normal, Sport) نقطه تعویض دندهها را تغییر میدهد. در حالت Sport Mode، تعویضها سریعتر و با فشار بالاتری انجام میشود تا پاسخ پدال گاز تیزتر گردد.
کنترل حرارتی و دوام
سیستم خنککاری گیربکس شامل مبدل حرارتی روغن (ATF Cooler) است که در مدار خنککننده موتور ادغام شده و پایداری حرارتی سیستم را حفظ میکند. بهعلاوه، نوع روغن استفادهشده (Toyota WS ATF) دارای ویسکوزیتهی پایین و مقاومت حرارتی بالا است که عمر عملکردی سیستم را بهطور قابلتوجهی افزایش میدهد.
نوآوریها و مزایا
افزایش بازده انتقال نیرو: کاهش اتلاف ناشی از لغزش مبدل گشتاور
کنترل تعویض هوشمند: سازگاری با رفتار راننده و شرایط مسیر
کاهش وزن سیستم: استفاده از آلیاژهای آلومینیومی سبک در پوسته و اجزای متحرک
نرمی دینامیکی بالا: انتقال گشتاور بدون ضربههای محسوس (Shock-Free Shifting)
نتیجهگیری
گیربکس 8AT لکسوس ES250 نمونهای از مهندسی دقیق در هماهنگی بین راندمان و راحتی است. این سیستم با ترکیب فناوریهای الکترونیکی پیشرفته، طراحی مکانیکی بهینه و کنترل هوشمند، توانسته است میان عملکرد اسپرت و مصرف اقتصادی تعادل ایجاد کند و تجربهی رانندگی لکسوس را متمایز سازد.
فروش گیربکس اتوماتیک لکسوس ES250
دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش گیربکس های اتوماتیک لکسوس ES250 از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.
فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی
محسن عزیزی
شعبه کرمانشاه 08391014149
شعبه تهران 02191094149

ما تلاش میکنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.
هدف ما رضایت شماست
بازرگانی محسن عزیزی
کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |