

(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19).jpg)
روغن گیربکس های اتوماتیک یکی از روانکارهای مهم در خودروهای تویوتا سولارا است که برای روانکاری چرخ دنده ها و قطعات متحرک موجود در سیستم انتقال قدرت خودرو و جعبه دنده استفاده میشود. روغن گیربکس اتوماتیک آدینه اویل در برابر سایش و خوردگی انواع فلز مقاوم است و دارای خاصیت ضد زنگ و ضد اکسیداسیون و هم چنین قابلیت کنترل رسوبات میباشد. روغن گیربکس اتوماتیک در شرایط خوب دارای مایع قرمز شفاف است و اگر تغییر رنگ داده باشد و یا بوی نامطبوع بدهد نشان دهنده سایش و آسیب داخلی است که زمان رانندگی با خودرو اتفاق می افتد.
نتایج جستجو نشان داد که آدینه اویل یک مرجع تخصصی در تولید روغن گیربکس است، و همچنین محصولاتی برای تویوتا در بازار موجود هستند. با این حال، اطلاعات دقیقی که نوع استاندارد روغن گیربکس مورد نیاز تویوتا سولارا (مثلاً نوع ATF خاص) و اینکه آیا آدینه اویل محصولی دقیقاً منطبق بر آن را تولید کرده است، در دسترس نبود (زیرا وبسایت اصلی آدینه اویل با خطا مواجه شد).
بنابراین، متن فنی زیر بر اساس الزامات فنی روغن گیربکس اتوماتیک (ATF) تویوتا سولارا نوشته شده است و فرض بر این است که محصول آدینه اویل باید این مشخصات را برآورده کند.
تحلیل مهندسی: سیال انتقال قدرت اتوماتیک (ATF) برای گیربکس تویوتا سولارا و انطباق با محصولات آدینه اویل
گیربکسهای اتوماتیک مدرن تویوتا، به ویژه در خودروهایی مانند تویوتا سولارا (که غالباً از گیربکسهای چند سرعته پیشرفته مانند نوع U151E، U250E یا گیربکسهای مجهز به تکنولوژی هوشمند ECT استفاده میکنند)، نیازمند سیال انتقال قدرت اتوماتیک (Automatic Transmission Fluid - ATF) با مشخصات دقیق و کنترلشده هستند. انتخاب نادرست ATF میتواند منجر به خرابیهای پرهزینه، تغییرات در عملکرد تعویض دنده و کاهش طول عمر گیربکس شود.
۱. الزامات فنی کلیدی ATF برای تویوتا سولارا
گیربکسهای تویوتا به طور سنتی از سیالات خاصی استفاده میکنند که باید ویژگیهای اصطکاکی، ویسکوزیته و پایداری حرارتی منحصر به فردی داشته باشند.
الف. استاندارد ویسکوزیته (Viscosity index)
ویسکوزیته (گرانروی) سیال باید در محدوده دمایی عملیاتی گیربکس (از راهاندازی در هوای سرد تا کارکرد در دمای بالا) ثابت بماند. روغن باید:
در دمای پایین: به اندازهای روان باشد که بتواند به سرعت در سیستم پمپاژ شده و تمام اجزا را در شروع کار روغنکاری کند (جلوگیری از تنش برشی).
در دمای بالا: ویسکوزیته کافی برای حفظ لایه محافظ بین سطوح فلزی متحرک (مانند صفحات کلاچ و دندهها) را داشته باشد.
ب. خواص اصطکاکی (Friction Modifiers)
مهمترین تفاوت میان انواع ATFها در ضریب اصطکاک آنهاست. دیسکهای کلاچ چند صفحهای درون گیربکس برای انتقال گشتاور باید در لحظه درگیری، ضریب اصطکاک مشخصی داشته باشند.
مشکلات: سیالی با ضریب اصطکاک کم باعث لغزش (Slipping) شده و صفحات کلاچ را میسوزاند. سیالی با ضریب اصطکاک بیش از حد باعث درگیری ناگهانی و خشن (Harsh Engagement) میشود که به اجزای گیربکس آسیب میزند.
تویوتا: گیربکسهای تویوتا معمولاً به سیالاتی با ویژگیهای اصطکاکی خاصی نیاز دارند که معمولاً با استانداردهایی مانند Toyota ATF WS (World Standard) یا Toyota T-IV مشخص میشوند (بسته به مدل و سال ساخت سولارا).
ج. پایداری حرارتی و اکسیداسیون
روغن ATF تحت بارهای سنگین و دمای بالا قرار دارد. سیال باید حاوی مواد افزودنی ضد اکسیداسیون قوی باشد تا از تشکیل لاک، لجن و اسیدها جلوگیری کند، که این مواد میتوانند مجاری هیدرولیک (Valve Body) را مسدود کرده و عملکرد سوپاپها را مختل کنند
سطح کیفی و حجم روغن گیربکس های اتوماتیک تویوتا سولارا برابر با 8 لیتر است. برای تهیه روغن گیربکس های اتوماتیک آدین اویل تویوتا سولارا و تعویض با دستگاه حتما نیم لیتر بیشتر از حجم گیربکس سفارش دهید تا جهت شستشوی گیربکس توسط دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک مصرف شود.
فروش روغن گیربکس تویوتا سولارا
(3)(4)(5)(6)(7).jpg)
دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش روغن گیربکس های اتوماتیک آدین اویل تویوتا سولارا از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.
فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی
شعبه کرمانشاه 08391014149
شعبه تهران 02191094149

ما تلاش میکنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.
هدف ما رضایت شماست
بازرگانی محسن عزیزی
کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |