

.jpg)
تحلیل مهندسی سیستم روانکاری روغن در گیربکسهای اتوماتیک BYD
سیستم روانکاری در گیربکسهای اتوماتیک (AT) یا گیربکسهای دوکلاچه (DCT) وظیفهای حیاتیتر از صرفاً کاهش اصطکاک دارد؛ این سیستم مسئول انتقال نیرو، خنککاری و تمیزکاری قطعات متحرک است. در گیربکسهای پیشرفته BYD، مدیریت دقیق جریان روغن از طریق پاشش (Spray) یا جت (Jet) برای اطمینان از عملکرد بهینه ضروری است.
۱. اصول عملکرد و اهداف اصلی
هدف اصلی سیستم پاشش روغن، رساندن روغن گیربکس (ATF) به سطوح تماس قطعات با نرخ جریان و فشار مناسب است. اهداف کلیدی عبارتند از:
روانکاری: ایجاد لایهای محافظ بین سطوح فلزی (دندهها، شفتها، بلبرینگها و صفحات کلاچ).
خنککاری: جذب حرارت تولید شده در اثر برش و اصطکاک و انتقال آن به کارتل روغن برای دفع توسط سیستم خنککننده گیربکس (در صورت وجود).
فعالسازی کلاچ/ترمز: در گیربکسهای اتوماتیک سنتی، فشار هیدرولیک روغن برای درگیر کردن صفحات کلاچ حیاتی است، هرچند این بخش مربوط به مسیر اصلی فشار است، اما کیفیت روانکاری بر عملکرد سیال تأثیر میگذارد.
۲. اجزای کلیدی سیستم پاشش
در طراحیهای مدرن، پاشش روغن اغلب به جای غرقسازی کامل، به صورت هدفمند انجام میشود:
الف. پمپ روغن (Oil Pump)
پمپ اصلیترین محرک سیستم است. در گیربکسهای مدرن، پمپها معمولاً از نوع روتاری (Rotary) هستند که میتوانند به صورت پیستونی (Piston Type) یا دندهای (Gear Type) باشند. در برخی سیستمهای پیشرفتهتر (مانند برخی DCTها)، ممکن است پمپهای الکتریکی (Electric Oil Pump - EOP) برای کنترل دقیقتر فشار و جریان مستقل از سرعت موتور استفاده شوند، به ویژه در زمان توقف خودرو یا بارهای کم.
ب. مجاری و نازلهای روغن (Oil Galleries and Nozzles)
این مجاری شبکهای پیچیده در بدنه گیربکس (Valve Body و Housings) هستند. مهمترین بخش، نازلها هستند. این نازلها:
توزیع فشار: روغن را از مسیرهای اصلی دریافت میکنند.
کنترل پاشش: با داشتن یک سوراخ یا شکاف با قطر دقیق (Orifice)، جریان را به یک جت یا پاشش مخروطی (Spray Pattern) تبدیل میکنند.
در گیربکسهای DCT، نازلها مستقیماً بر روی محفظه کلاچهای تر (Wet Clutches) یا یاتاقانهای شفتهای ورودی و خروجی هدفگیری میشوند تا اطمینان حاصل شود که بخشهای پرسرعت و پرحرارت به درستی خنک میشوند.
ج. سنسورها و کنترلرها
سیستمهای پیشرفته BYD به سنسورهای فشار و دما متکی هستند. واحد کنترل گیربکس (TCM) از این دادهها برای تنظیم سرعت پمپ (در صورت برقی بودن) یا مدیریت شیرهای تنظیمکننده فشار
(Pressure Regulating Valves) استفاده میکند تا الگوی پاشش را در بارهای مختلف بهینه سازد.
۳. ملاحظات خاص در گیربکسهای BYD (DCT/AT)
خودروهای BYD، به ویژه مدلهای هیبریدی (PHEV) و تمام الکتریکی (EV)، از گیربکسهای خاصی استفاده میکنند که نیاز به توجه ویژهای دارد:
DCTهای دو محوره (Dual-Clutch Transmissions): در این نوع، دو کلاچ مجزا برای دندههای فرد و زوج وجود دارد. روغن پاشش باید به طور اختصاصی به محفظه کلاچ مورد استفاده هدایت شود. پاشش ناکافی میتواند منجر به لغزش (Slippage) و افزایش دمای ناخواسته شود.
خنککاری در هیبریدها: در سیستمهای DM-i BYD، گیربکس ممکن است به طور مکرر بین موتور بنزینی، موتور الکتریکی و حالت رانندگی مستقیم تغییر وضعیت دهد. این تغییرات سریع، نیاز به پاسخدهی سریع سیستم روانکاری دارد تا از سایش ناگهانی جلوگیری شود.
۴. مشکلات رایج و پیامدها
نقص در سیستم پاشش مستقیماً بر قابلیت اطمینان گیربکس تأثیر میگذارد:
مسدود شدن نازلها: تجمع ذرات ریز فلزی (سایش اولیه) یا آلودگی در روغن میتواند نازلها را مسدود کند. این امر منجر به روانکاری ناکافی در یک بخش خاص (مثلاً یک بلبرینگ) و در نهایت خرابی زودرس آن قطعه میشود.
فشار پایین پمپ: فرسودگی پمپ یا نشتی در مجاری میتواند فشار کلی را کاهش دهد، که در نتیجه دبی پاشش کمتر شده و دمای عملیاتی به شدت افزایش مییابد (Overheating).
استفاده از ATF نامناسب: استفاده از سیال با ویسکوزیته (گرانروی) اشتباه، الگوی پاشش مورد نظر مهندسی را بر هم میزند. روغن خیلی رقیق سریعتر از سطح خارج شده و روغن خیلی غلیظ به درستی جریان نمییابد.
.jpg)
دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش روغن پاش داخل گیربکس های اتوماتیک بی وای دی BYD از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.
فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی
شعبه کرمانشاه 08391014149
شعبه تهران :02191094149
(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10).jpg)
ما تلاش میکنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.
هدف ما رضایت شماست
بازرگانی محسن عزیزی
کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |