فروش موتور هیوندای سنتنیال

تولید قدرت در خودروهای هیوندای سنتنیال از طریق موتور آن صورت میگیرد. موتور مجموعه ای از تجهیزات مکانیکی و الکترونیکی است که در کنار یکدیگر باعث تولید قدرت می‌شوند و از اجزای زیادی مانند سیلندر، پیستون، سوپاپ و... تشکیل شده است. 

یکی از عوامل اصلی طول عمر موتور هیوندای سنتنیال ، تعویض به موقع روغن موتور آن است و اگر طبق زمان تعیین شده توسط شرکت سازنده تعویض نشود به مرور زمان موتور   خودرو دچار خرابی می‌شود.

موتور اصلی که معمولاً با این سدان لوکس کره‌ای مرتبط است، موتور Tau V8 است. در ادامه، جزئیات فنی این پیشرانه را بررسی می‌کنیم.

موتور هیوندای سنتنیال (Hyundai Centennial/Equus) - موتور Tau 5.0 GDI (LR)
موتور اصلی مورد استفاده در مدل‌های بالاتر هیوندای سنتنیال (مانند مدل‌های پس از 2011) یک واحد V8 تنفس طبیعی با سیستم تزریق مستقیم بنزین (GDI) است.

مشخصات فنی کلیدی:
ویژگی    مقدار (تقریبی)
نوع موتور    DOHC، V8، 32 سوپاپ
حجم موتور (Displacement)    5.0 لیتر (4,998 سی‌سی)
کد موتور    G800/LR (بسته به سال تولید)
سیستم تزریق سوخت    تزریق مستقیم بنزین (GDI)
قدرت خروجی (HP)    حدود 429 اسب بخار در 6,000 دور در دقیقه
گشتاور (Torque)    حدود 529 نیوتن‌متر در 3,400 دور در دقیقه
نسبت تراکم (Compression Ratio)    حدود 11.0:1
تکنولوژی‌ها    CVVT (تایمینگ متغیر سوپاپ پیوسته) در هر دو میل بادامک (Dual CVVT)
جنبه‌های مهندسی و طراحی
موتور Tau 5.0، که توسط هیوندای موتورز (و کیا، در مدل‌های مشابه مانند K900) توسعه یافته است، نمونه‌ای از پیشرانه‌های مدرن V8 با تمرکز بر قدرت، نرمی و کارایی نسبی در کلاس خود است.

1. سیستم تزریق مستقیم بنزین (GDI)
استفاده از GDI یکی از مهم‌ترین به‌روزرسانی‌ها در این موتور بود. این سیستم اجازه می‌دهد تا سوخت دقیقاً به داخل سیلندر اسپری شود، نه در منیفولد ورودی.

مزیت مهندسی: این کار باعث افزایش راندمان حجمی، بهبود قدرت، و کاهش مصرف سوخت در شرایط خاص (نسبت به سیستم‌های پورت انژکتوری قدیمی‌تر) می‌شود. همچنین، به دلیل خنک‌کاری بهتر داخل سیلندر، امکان استفاده از نسبت تراکم بالاتر را فراهم می‌کند.
2. تکنولوژی Dual CVVT
سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ پیوسته در هر دو میل بادامک ورودی و خروجی (Dual Continuous Variable Valve Timing) تنظیم دقیق‌تری بر روی زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها فراهم می‌کند.

عملکرد: این سیستم در دورهای پایین به بهینه‌سازی گشتاور و در دورهای بالا به حداکثر رساندن تنفس موتور و تولید قدرت کمک می‌کند.
3. ساختار بلوک و سرسیلندر
جنس: بلوک موتور معمولاً از جنس آلیاژ آلومینیوم است که به کاهش وزن کلی پیشرانه (در مقایسه با بلوک‌های چدنی) کمک می‌کند، یک فاکتور مهم در طراحی سدان‌های لوکس برای حفظ تعادل و هندلینگ مناسب.
زمان‌بندی: این موتورها از یک سیستم زنجیر تایم برای انتقال قدرت از میل‌لنگ به میل‌سوپاپ‌ها استفاده می‌کنند که عموماً نسبت به تسمه تایم، دوام و طول عمر بیشتری دارد.
4. سیستم خنک‌کاری
به دلیل ماهیت تنفس طبیعی و قدرت بالا، مدیریت حرارت در این موتور حیاتی است. سیستم خنک‌کاری با دقت بالا طراحی شده است تا از ایجاد نقاط داغ (Hot Spots) جلوگیری کند، به‌ویژه در اطراف محفظه احتراق که ناشی از تزریق مستقیم است.

خلاصه‌ای از تجربه رانندگی (از دیدگاه مهندسی)
موتور Tau 5.0 یک واحد نرم (Smooth) و کم‌لرزش است که ویژگی اصلی یک سدان لوکس محسوب می‌شود. گشتاور فراوان در دورهای میانی (حدود 3,400 دور در دقیقه) تحویل قدرتی خطی و پیوسته را تضمین می‌کند که برای سبقت‌گیری‌های سریع و رانندگی راحت در بزرگراه‌ها ایده‌آل است.

فروش  موتور  هیوندای  سنتنیال 

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش موتور هیوندای سنتنیال از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.

فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه تهران  02191094149

شعبه کرمانشاه  08391014149

ما تلاش می‌کنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.

هدف ما رضایت شماست 

بازرگانی محسن عزیزی 

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد‌.