فروش کمپرسور هیوندای آزرا در بازرگانی قطعات خودروی محسن عزیزی 

سیستم های خنک کننده خودروهای هیوندای آزرا یکی از موارد استفاده شده در این خودرو بوده که از اجزای مختلفی مانند کمپرسور تشکیل شده که در واقع نوعی پمپ محسوب می‌شود و از مهمترین تجهیزات رفاهی در خودروی هیوندای آزرا است. 

کمپرسور هیوندای آزرا نقش اصلی آن، به گردش درآوردن گاز مبرد است. کمپرسور گاز خنک کننده را از اپراتور به کندانسور آورده و پس از طی مسیر دوباره به اپراتور برمی‌گرداند. این تغییر باعث افزایش دمای سیال شده که با استفاده از گاز داغ ، و طی کردن چندین فرآیند دمای محیط داخل خودرو کاهش پیدا می‌کند.

کمپرسور سیستم تهویه مطبوع (A/C Compressor) قلب سیستم تبرید خودرو است و وظیفه اصلی آن متراکم کردن مبرد (Refrigerant، معمولاً R-134a یا R-1234yf در مدل‌های جدیدتر) است تا بتواند گرمای کابین را به بیرون منتقل کند.

1. نوع و ساختار مکانیکی
کمپرسورهای مورد استفاده در هیوندای آزرا معمولاً از نوع پیستونی متغیر (Variable Displacement/Variable Swash Plate) هستند.

مزیت اصلی: این کمپرسورها دارای یک صفحه میل‌لنگ (Swash Plate) با زاویه متغیر هستند. با تغییر زاویه این صفحه (که توسط یک شیر کنترل یا کنترلر الکترونیکی فعال می‌شود)، جابجایی حجمی (حجم مبردی که در هر دور چرخش متراکم می‌شود) تغییر می‌کند.
عملکرد: در هنگام نیاز به سرمایش شدید، زاویه صفحه به حداکثر می‌رسد و کمپرسور با ظرفیت کامل کار می‌کند. در دور آرام یا زمانی که دمای کابین به حد مطلوب رسیده است، زاویه کاهش یافته و کمپرسور با ظرفیت کم یا حتی در حالت “صفر” کار می‌کند. این امر باعث کاهش بار مکانیکی روی موتور و بهبود مصرف سوخت می‌شود.
تکنولوژی: این سیستم معمولاً توسط یک شیر برقی (Solenoid Valve) یا یونیت کنترل کمپرسور (Compressor Control Unit - CCU) کنترل می‌شود تا عملکرد آن با نیازهای ECU و سیستم HVAC (سیستم گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع) هماهنگ باشد.
2. مشخصات فنی کلیدی (تخمینی بر اساس مدل‌های رایج)
مشخصه    مقدار (استاندارد تقریبی)    توضیح فنی
نوع کمپرسور    پیستونی محوری با جابجایی متغیر    برای بهره‌وری انرژی و کنترل دقیق دما.
سیستم روغن‌کاری    روغن PAG (معمولاً PAG 46 یا PAG 100)    سازگار با مبردهای HFC/HFO و آب‌بندی‌های داخلی.
سیستم کوپلینگ    کلاچ الکترومغناطیسی (در مدل‌های قدیمی‌تر) یا کنترل الکترونیکی مستقیم (در مدل‌های جدیدتر)    برای اتصال و قطع نیروی موتور به کمپرسور در حالت توقف خودرو.
تعداد سیلندر    معمولاً 6 یا 7 پیستون    تعیین کننده ظرفیت جابجایی و نرمی کارکرد است.
3. نکات مهم در نگهداری و تعمیرات
میزان و نوع روغن: رعایت دقیق نوع و مقدار روغن کمپرسور برای حفظ آب‌بندی‌ها (Seals) و جلوگیری از آسیب به یاتاقان‌ها (Bearings) حیاتی است. تزریق بیش از حد روغن می‌تواند باعث ضربه هیدرولیکی (Hydraulic Lock) شود.
کنترل الکترونیکی: در مدل‌های جدید آزرا، خرابی در شیر کنترل کمپرسور (به جای کلاچ مکانیکی) رایج‌تر است. این شیر وظیفه تنظیم زاویه صفحه و در نتیجه دبی مبرد را دارد.
تخلیه هوا و رطوبت: هنگام شارژ مجدد سیستم، تخلیه کامل هوا و رطوبت (Vacuum) ضروری است. رطوبت با روغن PAG واکنش داده و اسید تولید می‌کند که باعث خوردگی داخلی و خرابی شیرها و پیستون‌ها می‌شود.

فروش  کمپرسور  هیوندای  آزرا 

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش کمپرسور هیوندای آزرا از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.

فروش کلیه قطعات نو و استوک انواع خودروهای خارجی و داخلی در بازرگانی محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه تهران 02191094149

شعبه کرمانشاه 08391014149

ما تلاش می‌کنیم تا شما عزیزان بتوانید قطعات مورد نیاز خودروی خود را با مناسب ترین قیمت و تضمین اصالت کالا در کوتاهترین زمان تحویل بگیرید.

هدف ما رضایت شماست 

بازرگانی محسن عزیزی 

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به بازرگانی محسن عزیزی بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.